ارتقا سرانه فضاى سبز در پایتخت/ ٢٠٠ دستگاه اتوبوس وارد شده است
تاریخ انتشار: ۱۷ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۸۰۷۹۰
مجید باقری معاون شهردار تهران صبح امروز در برنامه تلوزیونى با اشاره به وضعیت آلودگی هوا اظهار کرد: موضوع آلودگی هوا یک چالش برای همه است؛ ما نیز به عنوان متولی در شهرداری جزو شهروندان هستیم، در مورد این موضوع باید مراقبت شود که فرافکنی اتفاق نیفتد و هرکسی بر اساس سهم خود برنامه ریزی و اهتمام کند.
معاون برنامه‌ریزی، توسعه سرمایه انسانی و امور شورا شهرداری تهران با بیان اینکه چند محور خاص در موضوع آلودگی هوا بر عهده شهرداری است، خاطرنشان کرد: در این زمینه عملکرد خوبی داشتیم؛ به طوریکه سرانه فضای سبز در تهران ارتقاء پیدا کرده و در برنامه‌های شنبه‌های امید و افتخار، سرانه فضای سبز در تهران به سطحی بالاتر از استاندارد در قانون رسیده و هم اکنون سرانه فضای سبز برای هر نفر بیش از ۱۵ متر مربع است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تصریح کرد: در زمینه معاینه فنی نیز وظایفی بر عهده شهرداری است که در این زمینه نیز زیرساخت‌های شهرداری فراتر از قانون فراهم شده و مراکز ما، آمادگی انجام معاینات برتر را دارند و افراد با انجام این معاینات برای وسایل نقلیه خود می‌توانند از تخفیفات ورود به طرح ترافیک نیز استفاده کنند. شهرداری در زمینه مدیریت پسماند نیز اقدامات خوبی را انجام داده است.
باقری با بیان اینکه اعضای شورای اسلامی شهر تهران هفته گذشته نامه‌ای به سران قوا با محوریت آلودگی هوا در تهران ارسال کردند، گفت: بخشی از وظایف توسط شهرداری انجام شده، اما باید عزم ملی وجود داشته باشد و ما در شهرداری نیز سعی می‌کنیم نقش خود را به بهرین شکل ایفا کنیم.
وی با تأکید بر اینکه حمل و نقل بخش گرانی است و در تکلیفی که گذاشته شده دولت‌ها بیشتر در این زمینه سرمایه گذاری می‌کنند، اظهار کرد: امسال ۴۰ درصد بودجه شهرداری به حمل و نقل اختصاص یافت و این نشان می‌دهد جهت گیری شهرداری در این بخش است؛ کوتاهی در دولت‌های گذشته وجود داشته، اما به اذعان شهردار که عضو هیات دولت است، دولت در این زمینه همراهی می‌کند و تقاضا می‌کنیم با همگرایی موجود در حمل و نقل عمومی، بتوانیم در این حوزه فعال‌تر شویم و مردم طعم خوش آن را احساس کنند.
معاون برنامه‌ریزی، توسعه سرمایه انسانی و امور شورا شهرداری تهران با بیان اینکه شهرداری امسال تمرکز خود را بر ناوگان اتوبوسرانی گذاشته است، یادآور شد: شهرداری وجه کامل ۶۵۰ دستگاه اتوبوس را پرداخت کرده که تا امروز ۲۰۰ دستگاه وارد شده است.
وی با اشاره به انجام مطالعه هوشمند برای بازبینی در مورد روش‌های حمل و نقل تصریح کرد: در این بازبینی مقرر شده که به جای برخی اتوبوس‌ها از ون استفاده شود و این اتوبوس‌ها به بخش‌هایی که تراکم جمعیت در آن وجود دارد، منتقل شود؛ لذا تمرکز روی ون خواهد بود و با بودجه‌ای که با مشارکت شورا تصویب خواهد شد، سعی می‌کنیم بخش قابل توجهی را به سمت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی ببریم. در سال آینده بودجه بخش حمل و نقل فراتر از ۴۰ درصد خواهد بود و معنای این میزان تمرکز بر حمل و نقل معنی این است که شهرداری به دنبال این است تا اقداماتی فراتر از این انجام دهد.
انتهای پیام/
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: فضای سبز شهرداری تهران آلودگی هوا حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۸۰۷۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشهد با کمبود ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس مواجه است
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: ۱۷۰۰ اتوبوس باید به ۲۷۰۰ اتوبوس برسد که بتواند کمبود ناوگان آنها را جبران کند.
محسن شریعتی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: در مجموعه شهرداری مشهد در حال حاضر ۱۷۷۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس در ۱۶۷ خط فعالیت می‌کنند و در ۳۷۰۰ جایگاه مسافر و ۱۷ پایانه اتوبوسی به مسافران ارائه خدمت می‌کنند.
وی با اشاره به مدل اتوبوس‌ها که ۱۲ متری و ۱۵ متری در سه‌محور و دو کابین هستند، افزود: انبوه اتوبوس‌های تندرو خطوط اصلی را خدمات می‌دهند، اما در بعضی خطوط که محدودیت‌هایی از جمله حاشیه شهر و تردد ماشین‌های سنگین وجود دارد که وسایل حمل‌ونقل دیگری مسافران را به پایانه‌ها و خطوط اصلی اتوبوس‌های تندرو منتقل می‌کنند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد ادامه داد: به ازای هر اتوبوس به صورت استاندارد باید دو و نیم برابر راننده وجود داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: ۱۷۰۰ اتوبوس باید به ۲۷۰۰ اتوبوس برسد که کمبود ناوگان اتوبوسرانی برطرف شود.
شریعتی با اشاره به محدودیت‌های به وجود آمده در خصوص استفاده از رانندگان پایه یک، کمبود نیرو در کلان‌شهرها و هزینه خرید اتوبوس تصریح کرد: عمدتاً تمام پتانسیل منابع انسانی به کار گرفته نمی‌شود.
وی خاطرنشان کرد: برگزاری این نمایشگاه یک عامل مثمرثمر در انتقال تجربیات و به دست آوردن اطلاعات جدید است.
کد خبر 750109
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند